船舶用鋁材具有比重和彈性模量小、耐腐蝕、可焊接、易加工、無磁性和低溫性能好等特點(diǎn)，用于船舶中具有如下優(yōu)點(diǎn)：

(1)?由于其比重小,?因而可減輕船重,?可減小發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī)容量,?可增加速度；可減少燃料耗費(fèi),?節(jié)約燃油;?可以改善船的長寬比,?增加穩(wěn)定性,?使船易于操縱。????

(2)?由于抗腐蝕性能好,?能減少涂油等維修費(fèi)用,?可延長使用年限。?

(3)?加工成形性能好,?易于進(jìn)行切割、沖壓、冷彎、成形和切削等各種形式的加工,?適合船體的流線化;?可擠壓出大型寬幅薄壁型材,?減少焊縫數(shù)和使船體結(jié)構(gòu)合理化和輕量化。?????

(4)焊接性能好,?能較容易地進(jìn)行焊接。???

(5)?彈性模量小,?吸收沖擊應(yīng)力的能力大,?有較大的安全性。??

(6)鋁廢料容易回收,?可以循環(huán)使用。???

       鋁合金的高韌性、抗腐蝕性以及可焊性為建造對(duì)重量要求嚴(yán)格的船型提供了很好的選擇，由于鋁的加工成本較低，因此使用鋁材制造船舶更具經(jīng)濟(jì)性。鋁合金可以作為板材，也可以進(jìn)行擠壓成型加工和鑄造加工。

        從船舶設(shè)計(jì)者角度來看，使用船舶用鋁材制造的船舶可以達(dá)到更高的速度以及更長的使用壽命，鋁合金的這些優(yōu)點(diǎn),使其在船舶的應(yīng)用上發(fā)展得很快,?造船業(yè)為鋁材提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)。